今天清晨，北京京都儿童医院新生儿病房的焦少敏医生出现在湖南省儿童医院的重症监护室里，他要和当地医生一起，为一名患有重度支气管肺发育不良、重度肺动脉高压、重症肺部感染的早产儿吉星进行病情诊断和评估，为将孩子转运到京接受救治而做准备。
“孩子，你一定要挺过这一关！”病房外，吉星的父亲曾令义焦急地等待着。曾令义与妻子结婚7年，直到去年妻子才通过试管婴儿怀上了宝宝。然而，怀胎不到7个月，妻子突然出现早产迹象，必须实施紧急剖腹产。胎龄不满26周的吉星出生时体重仅有800克，被诊断出患有新生儿慢性肺疾病、巨细胞病毒感染、重症肺炎、败血症等病症。
为保住这个来之不易的孩子，夫妻俩带着吉星从郴州赶到长沙，开始了漫漫求医路。“我们四处借钱给孩子治病，几个月已经花了50多万，可他的病情还是很重，呼吸机参数降不下来，医院已经多次下了病危通知书……”曾令义说到这儿忍不住哽咽了，“医生也劝我们考虑放弃，但我们眼看着孩子从800克长到11斤多了，作为父母我们怎么忍心放弃？只要有一丝希望，我们都想让孩子活下来！”
曾令义多番联系了深圳、北京等地的大医院，北京京都儿童医院同意收治孩子。但北京与长沙之间路途遥远，病情危重的吉星能否成功转运成了一大问题。
“吉星是我们转运患者中病情最重的一个，出于安全考虑和为孩子负责，我们要评估他的病情和身体状况是否适合长途转运。”京都儿童医院的焦少敏医生昨天专程乘高铁远赴湖南。他仔细查看了吉星出生至今的全部病情资料，“目前医生在用一氧化氮来降低孩子的肺动脉压力，减少他反复出现的低氧血症。”焦少敏说，“如果患儿无法脱离一氧化氮，转运的风险将会很高。”
与此同时，转运团队的5名医护人员带着呼吸机、制氧机、监护仪、除颤仪、吸痰器、微量泵等全套儿科ICU转运装备和儿科专用的镇静、肌松抢救药物，正马不停蹄地赶往医院，为转运做准备。
长沙与北京相距1500多公里，救护车耗时太长，乘飞机费用太高，高铁无疑是最佳转运方案。转运团队负责人李贝说，团队已制定了详尽的转运计划表，并向铁路部门做了特殊旅客登记，在北京接站的救护车也已安排完备。
如果吉星能够挺过脱离一氧化氮吸入这一关，根据计划，他将在6名医护人员的护送下，今天下午乘坐高铁出发，晚上即可抵达北京。
来源：北京日报客户端
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